Dus niet brommen!

Tal van keren hebben bewoners er bij de gemeente op aangedrongen om brommers en scooters op de dijk te weren. Twee jaar geleden was er een succesvolle, maar helaas kortdurende, actie waarbij grote borden bij de toegangswegen werden geplaatst en pictogrammen op het wegdek geschilderd. Sindsdien wordt er ook meer en beter gehandhaafd. Toch rijden er nog steeds brommers en scooters over de dijk. Dat is gevaarlijk, gezien de krappe breedte van de dijk. En het levert veel geluidsoverlast op voor bewoners die aan de dijk wonen.

Bewoners van het appartementengebouw Wijdse Rijn hebben vorig jaar hierover een klacht ingediend bij wijkwethouder Mark Lauriks. Deze is gekomen, heeft geluisterd en toegezegd iets aan het probleem te zullen doen. Als resultaat daarvan zijn nu eindelijk op een paar plaatsen onderborden geplaatst. Helaas niet met de gebruikelijke tekst “Dus niet brommen”, maar met een tekst die minder duidelijk is. Ook is er een bureau voor gedragsverandering ingeschakeld die met een voorstel gaat komen hoe het gedrag van de bestuurders van brommers en scooters beïnvloedt kan worden. Waarbij wordt gedacht aan verkeersmaatregelen om de brommers de goede kant op te sturen. We zijn benieuwd wat daar uit gaat komen!

Zie ook: www.malburger.nl/onderborden-volgende-stap-om-brommers-en-scooters-te-weren-op-malburgse-bandijk

 

2 reacties

  1. Even een aanvulling op dit artikel .
    Dit fietspad is een recreatie fietspad . Blauwe ronde bord met fiets. Op dit pad zijn wel electrische scooters met een constructie snelheid van 25km toegestaan. Het is verboden voor aangedreven brandstof brommers/ scooters . Ze mogen wel met uitgeschakelde motor fietsend rijden.

  2. Herstel: geen blauw rond bord maar rechthoekig bord. ( G13. )

    Dus: Snorfiets elektrische aandrijving = Toegestaan
    Bromfiets brandstofmotor = Verboden inclusief Speed pedelic

Je kunt hieronder reageren op dit bericht

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd.  

Delen op Facebook
Gebruikersgroepen
We hebben ons ingezet om een plan te maken dat recht doet aan veel verschillende soorten gebruikers en uiteenlopende belangen.
Begin recreatieve zone
Vanaf de John Frostbrug begint de recreatieve zone
De afrastering aan de rechterkant kan doorgezet worden tot aan het eerste bruggetje over de nevengeul.
Het veerooster is hier dan niet meer nodig en kan worden hergebruikt bij het eerste bruggetje.
De recreatieve zone zie je hier aan de linkerkant van het fietspad. Breedte circa 35 meter.
Dit is ongeveer in het midden van de 900 meter lange strook.
De recreatieve zone bij het eerste bruggetje.
Aan de andere kant begint de lage dijk tussen nevengeul (rechts) en Rijn.
Recreatief gebruik
Recreatief gebruik
Recreatief gebruik
Recreatief gebruik